Standortvorteile
Daten & Fakten
Bürostandort
Frachtstandort
Flächenentwicklung
Airport Conference Center

Daten & Fakten

Entwicklungsgeschichte
FRA aktuell
Ausbau

Entwicklungsgeschichte

1924: Gründung der "Südwestdeutschen Luftverkehrs AG"

1936: "Rhein-Main" nimmt den Flugbetrieb auf

1949: Paralleles Start- und Landebahnsystem fertig

1954: Umbenennung in "Flughafen Frankfurt/Main AG" (FAG)

1972: Terminal 1 und Tiefbahnhof eröffnet

1984: Inbetriebnahme der Startbahn 18 West

1994: Terminal 2 und Hochbahn Sky Line eröffnet

1997: - Inbetriebnahme der FAG-Frachtabfertigungsanlagen in der CargoCity Süd
- Inbetriebnahme Flugsteig D
- Sky Line erweitert nach Westen

1999: ICE-Bahnhof in Betrieb genommen

2001: Umbenennug in Fraport AG und Börsengang

2002: Anschluss an ICE-Neubaustrecke nach Köln

2004: Planfeststellungsbeschluss für A380-Werft im Süden

2005: - Erste Abfertigungs-Tests A380
- US-Luftwaffe räumt Air Base komplett

2006: Erstmals über 2 Millionen Tonnen Fracht innerhalb eines Kalenderjahres verladen

2007: - Baubeginn Airrail Center (über ICE-Bahnhof)
- Planfeststellungsbeschluss für Ausbauprojekte
Landebahn Nord-West und Terminal 3

2008: Fertigstellung erster Bauabschnitt A380-Werft

2009: Beginn der Ausbauarbeiten für die Kapazitätserweiterung

2010: Zwei neue Kontrolltürme gehen in Betrieb

2011: - Inbetriebnahme Landebahn Nordwest
- Fertigstellung "The Squaire"

2012: Inbetriebnahme der Erweiterung des Flugsteigs A

Die Chronik in Bildern

Frankfurt Airport in Zahlen

Verkehrszahlen 2012
Frankfurt im internationalen Vergleich
Sommerflugplan 2013
Bahnverkehr
Flächen
Größte Betriebe (am Standort FRA)
Zahlen, Daten, Fakten 2013

Verkehrszahlen 2012

Passagiere	Flugbewegungen	Luftpost	Fracht
57,53 Millionen	482.242 pro Jahr	80.380 Tonnen	2,02 Millionen Tonnen
rd. 154.000/Tag	127,7 Passagiere/Bewegung		rd. 5.535 Tonnen/Tag
	75,6% Sitzladefaktor

Die Übersicht über die akuellen Verkehrszahlen finden Sie hier.

Frankfurt im internationalen Vergleich

Passagiere 2012:	Cargo 2012:
1. Atlanta	1. Hong Kong
2. Beijing	2. Memphis
3. London Heathrow	3. Shanghai Pudong
4. Chicago	4. Seoul
5. Tokyo	5. Anchorage
6. Los Angeles	6. Dubai
7. Paris-Charles de Gaulle	7. Louisville
8. Jakarta	8. Paris
9. Dallas	9. Frankfurt
10. Dubai	10. Tokyo Narita
11. Frankfurt

(Stand: März 2013, Quelle: ACI)

Sommerflugplan 2013

Passagier-Linienverkehr		Fracht-Linienverkehr
Flüge pro Woche:	4.790	Flüge pro Woche:	230
Fluggesellschaften:	107	Fluggesellschaften:	27
Ziele:	295	Ziele:	78
Länder	107	Länder:	40

Bahnverkehr

Fernverkehr:	rd. 170 Züge/Tag
Nahverkehr:	rd. 230 Züge/Tag

Flächen

Frachtflächen und Spezialimmobilien
Gesamtfläche CargoCity:	149 ha
CargoCity Süd:	98 ha (70,3 ha ohne Verkehrswege)
CargoCity Nord:	51 ha
Perishable Center:	9.000 m² Lager, 2.000 m² Büro
Shops & Gastronomie
Terminal 1 & 2 (Shopping, Gastronomie):	41.000 m²
Shopping:	28.000 m²
Gastronomie:	13.000 m²
Anzahl Outlets (inkl. Services):	Ca. 300 Shops, Bars & Restaurants
davon	26 Duty Free /Travel Value Shops 139 Shops 70 Bars & Restaurants 60 Service Outlets Ca. 100 Betreiber
Parkangebot
Mehr als 13.600 öffentliche Parkplätze
Start- und Landebahnensystem
Start- und Landebahn Nord:	4.000 Meter lang, 60 Meter breit
Start- und Landebahn Süd:	4.000 Meter lang, 45 Meter breit plus 2 x 7,50 Meter breite "Schultern"
Achsabstand:	518 Meter zwischen Start- und Landebahn Nord und Start- und Landebahn Süd
Startbahn West:	4.000 Meter lang, 45 Meter breit plus 2 x 7,50 Meter breite "Schultern"
Landebahn Nordwest:	2.800 Meter lang

Größte Betriebe (am Standort FRA)

1) Deutsche Lufthansa AG
2) Fraport AG
3) LSG Sky Chefs
4) Bundespolizeiamt Flughafen Frankfurt/Main
5) Internationales Postzentrum

Insgesamt gibt es über 500 verschiedene Arbeitsstätten und Betriebe am Flughafen.

Ausbau Frankfurt Airport

Die neue Landebahn Nordwest wurde am 21.10.2011 eröffnet und in Betrieb genommen. Durch die Inbetriebnahme der 2.800 Meter langen Landebahn sind parallele Flugbewegungen möglich und die Flugbewegungen pro Stunde können von derzeit 83 schrittweise auf 126 gesteigert werden. Mit dieser Kapazitätserweiterung wird der Flughafen Frankfurt der steigenden Nachfrage von Passagieren und Fluggesellschaften gerecht. Laut Prognosen sollen zukünftig knapp 90 Millionen Passagiere jährlich in Frankfurt Airport ankommen, abfliegen oder umsteigen.

In Zukunft werden auch weitere Passagier- und Gepäckanlagen sowie neue Einrichtungen zur Wartung von Flugzeugen benötigt. Im Süden des Flughafens ist ein neues Passagier-Terminal geplant, um unser bisheriges Kapazitätsangebot von rund 56 Mio. Fluggästen pro Jahr um nochmals ca. 25 Mio. aufstocken zu können.

Ergänzt werden diese Ausbaumaßnahmen durch die neue A380-Werft der Lufthansa. Der erste Bauabschnitt der Werft ist bereits fertig gestellt. Darüber hinaus werden in der CargoCity des Flughafens 27 ha neue Frachtflächen entwickelt.

Durch diesen Ausbau kann Frankfurt Airport auch zukünftig erstklassige Dienstleistungen und eine leistungsfähige Infrastruktur für den Frachtumschlag zur Verfügung stellen. Durch die Ausbaumaßnahmen wird der stündliche Koordinationseckwert von derzeit gut 80 auf 126 Slots erweitert, was einer Zunahme um mehr als 50 Prozent entspricht.